《轿车商业谈论》独家在奥地利格拉茨观摩欧洲轿车专家对当地商场之中级车的内饰对标剖析,给咱们翻开了一扇点评轿车好坏的窗户
这些轿车包含传统的奢华轿车奔跑宝马以及奥迪,也包含来自日本的丰田本田马自达的拳头产品,我国的(Brilliance BS6)也由于首先出口到欧洲而进入被评比的队伍,它的成果却是没有出乎人们的预料,简直在所有的目标评比中都处于垫底方位。没有出乎预料的还有奥迪A4的登顶,事实上,在最近几年欧洲的多项评比中,它一直处于奢华轿车品牌的前列。
值得注意的是,进行这场对标测验的不是无从考据然后也无从信任的千千万万的顾客,也不是传统上更不牢靠的以运营为导向的自说自话的轿车媒体,而是来自欧洲闻名的两家轿车业公司——麦格纳·斯泰尔(Magna Styre)和EFS的10名从事轿车工程、收买、规划、营销以及社会学、心理学和行为科学方面的专家。
这使此项对标测验更具有研讨价值。事实上,两家公司在欧洲乃至世界都十分知名。麦格纳·斯泰尔是6月初刚刚签署了收买欧宝品牌协议的麦格纳世界集团的子公司,它除为客户进行整车开发外,还为奔跑宝马萨博公司安装整车。而EFS则为奥地利闻名的轿车企业咨询公司,对轿车业有着长达数十年的深入研讨,在日本、俄罗斯有分支机构。两边进行的这次研讨归于业界初次。
对标测验于2009年4月进行,费用由两家公司均摊,整个测验评比为期一周,而终究的研讨陈述出笼则在一个月之后。本次刊登的便是这份陈述的定论部分。
《轿车商业谈论》杂志是全球惟一被邀请在麦格纳·斯泰尔坐落奥地利格拉茨总部观摩此次对标测验的媒体,对测验的公正性形象深入。EFS总裁雷霆生(Truls Thorstensen)点评此次测验时用了两个英文单词——“NO CHEAT”(没有诈骗)。
达成了归纳鉴定的评分排名的此项研讨从两个方面打开:其一是从欧洲商场的视角对所选轿车内饰的层次感与价值感的比照剖析;其二是就轿车内饰部件本钱与可感知的内饰层次感之间的联络研讨。
而欧洲商场更为着重的层次感特征来自特性、精约、传统、资料、拼装等5个方面。它着重单一产品的特性及其绝无仅有性,着重重视实质、组织稳妥以及精约性,着重规划的宗族特征或许是否与产品血缘或许前史有关,着重真材实料、看与摸的一致性以及接触的愉悦,着重由精确度和完好度(Fit & Finish)要素决议的精工制造、细节和精确。
专家们经过对这些轿车的全体感触以及对每个对标要素的独自点评后发现轿车内饰是否具有明显特性以及资料感点评凹凸对层次感评分凹凸具有重要意义。
奥迪A4斯柯达昊锐以及本田雅阁被鉴定为具有强有力特性的中级尺度轿车前三名。他们以为奥迪A4具有运动先生(Sporty Gentleman)的特性,由于它生动(Racy)、帅气(Handsome)具有温顺面(Tender Facet),而第二名斯柯达昊锐则像一个堡垒,明显的特性犹如高雅绅士(Elegant Sir),第三名雅阁则带给人游戏感,整个内饰规划全体上看具有科幻太空舱(Science Fiction Spacecraft)特色。这些强有力的特性关于层次感的进步具有重要意义。
在资料要素的比较中,奥迪本田斯柯达丰田,这四个品牌具有最好的资料感排名,简直难分伯仲,但在层次感上四者却并非相同,这是此次对标测验中对层次有影响的代表性特色之二,只不过这种影响表现为明显的不相关性。比方丰田的资料感排名很强,可是终究鉴定的层次感却并非与之相等。
专家们还从轿车内饰部件本钱方面来研讨其对内饰层次感的影响。一般来说,部件本钱越高,被感知到的层次会越强,他们期望寻求到最佳的本钱与感知比率(Best Cost/Perception Ratio),成果发现雷克萨斯IS斯柯达昊锐的全体部件本钱比其他对标车辆要高,可是其层次感却并非彻底与其成正比。
这两个品牌均落后于奥迪A4,而使其本钱添加的要素——雷克萨斯使用了更多的皮革、软衬和驾驭座椅的电动调理、座椅的加热和制冷设备,而斯柯达部件本钱上升同驾驭座椅的电动调理、椅子设置的回忆功用、腰部支撑功用、后空调孔、每个座椅的阅览灯、有盖子的储物箱、镀烙件等等有联络。
可是欧洲的专家们发现,轿车的挡把本钱凹凸与层次感存在着正面联络,而通风口本钱凹凸同其是否可以带来层次感联络不大。以斯柯达为例,其挡把感觉是换挡便利精准,外观价值感高,这使其终究的层次感达到了第二名;而在通风口本钱与对通风口层次感知的对标测验中,斯柯达昊锐取得最佳感知评分(通风口感知价值高,手艺、镀烙和镀铝,安置稳妥,非同小可,可是它本钱却是最高),本田雅阁则取得了最佳本钱感知比率(其通风口本钱则是倒数第二)。
由此,这些欧洲的专家们得出定论:层次感同部件本钱、零售价之间没有明晰联络。它提示咱们的是,并非一辆车本钱高启后,其层次感自然而然就上升,它取决于轿车制造商对上述各种要素的精确掌握。而事实上,内饰层次感超越平均线的轿车品牌在西欧商场的增幅巨大。
雷霆生告知《轿车商业谈论》,对内饰部件本钱与顾客可以感触到的轿车层次感之间联络的对标剖析还将在我国、日本和美国商场进行。未来的研讨还将扩展到轿车的外观方面的对标测验,尽管外观更多具有主观要素。
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