【卡车之家 原创】近两年来,从严管理“大吨小标”、不合法改装一直是交通部作业要点。近来,安徽、湖北、山西、重庆呼和浩特等多个省市发布有关整治卡车不合法改装举动以及效果。其间,严查卡车车厢栏板、外廓尺度问题,关于有违法的企业,将面临当即封闭、停产整改等结果。
2021年,全国各地新一轮卡车不合法改装整治举动开端,期望卡车司机们、卡车出产改装企业都能够进步警觉。
为进一步强化风险货物运送车辆、自卸卡车半挂车、轻型载货轿车、混凝土拌和运送车等5类要点卡车出产改装监管,近来,安徽省滁州市商场监管局联合滁州市经信局对市区3家卡车出产改装企业进行监督查看。
查看组通过查阅材料、问询和现场查看等方法,核对现场出产的卡车产品出产合格证、车辆一致性证书及CCC证书,核对车辆外观、尺度、质量等要害技能参数契合性和产品一致性状况。
查看发现企业存在车辆尾部标牌信息不全、储气筒未设备压力测验口接头号问题,未发现3家企业存在不合法改装现象。针对发现的问题,查看组要求3家企业期限完成整改作业,查看组将当令对企业的整改作业进行现场复核。
为全力消除卡车不合法改装、大吨小标违法违规问题,襄阳市交管部分联合多部分捍卫了卡车不合法改装专项查看作业。
联合查看组前往多个造车企业查看了企业出产、惟我独尊、出售和库存记载,比对零部件收购记载和车辆合格证上传数据、出产订单、出产出售合同、要害零部件收购等记载,要点时节了“5类要点卡车”出产改装车辆状况。
在查看过程中,联合查看组对不合法运营、无证运营、超范围运营、违法组装改装和承修作废车等违法行为的,依照《中华人民共和国路途运送法令》等有关规定予以查办;在源头治超作业中,加强交通、公安等部分进行超限超载查看的一同,加强对车厢栏板、外廓尺度等卡车改装状况的查看,对不合法改装的车辆,责令恢复原状,当场监督整改到位。
结合全市安全出产专项整治三年举动作业要求,重庆市安委办决议本日起至2021年6月底,捍卫为期6个月的路途货运取得安全专项整治。
专项整治将以卡车出产及出售企业、修理企业、货运装载企业、运送企业等为要点对象,要点整治渣土车、产品砼车、工程运送车、危化品运送车、矿石运送车等重中型卡车,要点在矿山、码头、渣场、大型物流场站、工业园区、施工建造工地等涉货通行路段,要点查办不合法出产出售、不合法改装组装、超速、超载、脚踏实地驾驭、超量配载等违法行为。
其间,要点捍卫卡车出产、改装企业排查管理,捍卫卡车修理企业从事不合法改装排查管理,捍卫货运车辆注册挂号排查管理。交通和公安要部分加大对货运物流企业常态化查看。
交通、公安等部分要依照“逐企查看、逐车碰头、逐人警示”要求,催促企业在1个月内期限清零不合法改装、逾期未作废、未惟我独尊和交通违法记载未处理等危险车辆,并将12吨以上的货运车辆卫星定位终端接监控体系,执行24小时监控准则,对监控记载的各类违法及时进行整理、处分。
公安、交通部分要加强卡车安全技能状况查办,对不合法改装的要依法责令恢复原状并依法处分;一同,各区县要进一步加强卡车闯祸事端时节处理,做到事端必查、一案双查、三责同追。
为进一步强化卡车不合法改装专项整治作业,有用遏止“大吨小标”“百吨王”及倒卖合格证等违法违规行为,经市工信局、公安局、交通局、商场监管局四部分联合审定,对呼和浩特市各卡车出产、改装、修理企业和惟我独尊安排、挂号场所及相关个别工商户,发布《关于卡车不合法改装专项整治作业的布告》。
2、禁止出产企业不合法改装卡车;禁止出售企业(含个别工商户)出售不合法改装卡车;
4、禁止机动车修理运营者私行改装机动车,托修方要改动机动车车身色彩,替换发动机、车身、车架的,应当依照相关法令、法规办理手续,机动车修理运营者在查看相关手续后,方可承修;
5、卡车安全技能惟我独尊安排不得呈现车辆替检、未实车惟我独尊、出具虚伪陈述等违法违规行为;
6、禁止卡车出产企业人员及具有专业技能职称人员从事或向不合法改装卡车行为供给技能和服务。
近来,甘肃静宁公安交警联合工信局、走运局、商场监管局等相关职能部分捍卫卡车不合法改装专项整治举动。
举动中,联合整治小组结合辖区实践状况,首要对辖区各运送企业进行造访查看,要点查看驾驭人证件信息是否完全有用、驾驭车辆与准驾车型是否相符、车辆有无防护设备,有无反光标明、有无不合法改装等状况,从源头管理不合法改装问题“恶疾”,并向企业下发危险奉告书。
随后,在辖区要点路口设卡查办,要点查看卡车是否存在超高、超长、超宽、超限问题。
为实在消除卡车不合法改装、组装诱发的路途交通事端,山西阳泉市公安局交警支队四大队积极捍卫卡车不合法组装、改装违法行为专项整治举动。
在专项整治举动中,大队发现多辆卡车存在私改车厢、加高车厢护板高度的违法行为,通过民警屡次重复问询卡车司机改装概况,终究确定了平定县巨乡镇会里村一家长时间专门从事重型自卸卡车、牵引挂车加装车厢护板、栏板的个别黑窝点。
1月30日上午,大队联合交警支队车管所、市交通局、市工信局等部分,对该黑窝点进行突击查看。查看过程中,发现该窝点两名作业人员正在对一辆重型卡车进行违法改装,作业组当即进行现场取证、问询时节,成功端掉了这个卡车不合法改装的黑窝点。
一是安排警力深化势均力敌区内大中型卡车企业、砂石厂、要点施工单位进行安全危险大排查,排查货运车辆是否感动组装和不合法改装卡车等问题,一同,要求但凡存在不合法改装组装违法行为的卡车,坚决不给其装载,根绝不合法改装组装车辆装载种类。
二是不定期深化辖区货运车辆修理厂站进行突击查看,排查是否有货运车辆不合法改装的违法行为,一经发现,严峻处分。
2月19日,山西临猗公安交警大队抄获一同卡车私行改装、严峻超限超载违法行为,驾驭员遭到处分。
当日,执勤交警发现一辆运载石料、赣C商标的重型自卸卡车不只私行焊接、加高车厢栏板,还涉嫌超负荷载重,便当即上前截停查看。面临问询,驾驭员吕某称为了能多拉货、多挣钱,才对车辆进行了改装。
通过磅核对,该类型卡车限制车货总量31吨,实践车货总重94吨,超越限制63吨。民警暂扣车辆,责令吕某对超载石料进行卸载整改,并对吕某私行改动机动车外形和已挂号的有关技能数据,及驾驭卡车载物超越核定质量100%以上的交通违法行为,做出罚款2500元、记6分处理。
为完成到2022年根本消除卡车不合法改装、“大吨小标”等违法违规问题,在2021年第一季度,全国各地现已捍卫新一轮整治活动。期望货运取得相关从业人员一定要进步法令意识,防止违法违规。(文/高李敏)
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