换挡拨片作为一种不必脚踩聚散器,用手按动直接完成加减档的设备,一开始只在赛车中选用,后来逐渐挪用到奢华品牌的运动型轿车中,但随着轿车的开展,10万左右的国产车也用上了换挡拨片。到底是那些国产SUV那么牛,能把买菜车开出跑车的感觉?
便是这货,在10多年前你只能在看《跑车图赏》里看到,不过现在合资家用车也能看到,像是老锐志速腾GLI、高配的马自达CX4、停产的朗逸运动版……不过基本上这些车都要20万左右。所以问题来了,10万左右的车有没有这个巨大上的装备,能够让您在朋友面前纵情地装个B呢?
首先要说的是,这是款中型SUV,其次是只要10万左右的价格。众泰车的外形仁者见仁,不过在其他方面,众泰做的请教不错。
以这款引荐车型(奢华型)为例,不到12万的价格,有后独立悬架电子手刹、无钥匙发动、主动空调乃至220V电源,车内内饰巨大上,空间宽阔够大气,乃至还有车内气氛灯!说是运动版,其实是2.0T+6档双聚散,纸面参数不算太强,但推进1.6吨的车身捉襟见肘,加上换挡拨片,的确够赞。
假如觉得T600太大不实用,能够看下X65,相同的2.0T动力,油耗却只要8个左右。性价比整体尽管没有T600高,但相对于同价位合资车,依然优势显着,独立悬挂+真皮多功能方向盘+换挡拨片,既有日常运用的便利,也能带给你偶然撒欢的驾驭趣味。
假如你要问:小拇指,我只要8万预算,有没有一款比众泰绅宝更廉价的车,却有换挡拨片的?
小拇指引荐的这款改款蓝标H1——记住,是改款的蓝标H1!(哈弗一直把红蓝标改来改去,真实头疼)这款引荐车型呢,作为顶配车,装备仍旧十分高。
别的哈弗底盘调教应该说都很能够,1.5L带1吨出面分量的车身也没多大问题。
缺陷主要是这个AMT半主动变速箱,是这个价位形成的最大一个缺憾,试驾时一定要细心体会它的抑扬感,觉得自己能承受再购买。
其实,装备换挡拨片的车型,除了能让你在朋友面前装B之外,也能削减手脱离方向盘的次数,安全指数也能进步一些。尽管在家用车上放一个换挡拨片,许多“老司机”或许很不以为然,但说不定又是一个未来趋势呢?至少对年轻人来说,这项装备不会不受欢迎吧。
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