2021齐鲁世界车展于9月2-6日在山东世界会展中心举办,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者造访发现,本届车展上,新能源轿车品牌的参展份额再次攀升,参展份额再创前史新高。跟着续航路程的进步和新能源车极具科技感的内饰,让许多年青顾客爱不释手,承受度也越来越高。能够说,智能化的新能源轿车,正在测验弯道超车。
记者在车展现场看到,除蔚来、小鹏、抱负、上汽群众纯电、上汽R、比亚迪新能源、一汽-群众纯电SUV、赛力斯华为等许多新能源轿车品牌齐聚现场之外,极氪、极狐、天边更是初次在山东露脸,合力打造山东最全新能源军团,供山东车友鉴赏和体会。记者整理发现,新能源轿车品牌的参展份额再次攀升,参展份额再创前史新高。
蔚来展厅内,济南市民陈先生坐进驾驶舱感触蔚来EC6的内饰和空间。“这款车型很大气,前后空间很大,后拍坐三个人也很宽阔。储物空间妥妥够用,后备箱容量很大,放杂物很便利。”陈先生垂青了这款车的舒适度和科技感。
由于华为的原因,初次登陆齐鲁世界车展的赛力斯华为智选SF5也备受注重。闪电希格玛LED日间行车灯、无鸿沟菱形矩阵式格栅,这款车为用户带来热心动感的视觉冲击力。内部搭载的HUAWEI HiCar 全场景智能互联体系在衔接华为手机后,不只能在车机上运用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功用,还可在车内经过“离家形式”或“回家形式”一键控制家居,打造专属的才智场景。现场工作人员介绍,在手机一键衔接华为HiCar之后,车机就跟手机运用起来相同,十分便利。
从国内新能源轿车的开展进程来看,自主品牌相对而言抢的了新能源轿车开展的先机。据乘联会数据显现,本年前7个月自主品牌新能源车浸透率为30.1%。现在,R轿车、极狐、抱负、蔚来等自主品牌新能源轿车,遍及定坐落中高端,助力自主品牌阵营的品牌向上。
一起,10万-20万元A级电动车也是未来干流开展趋势之一,各大国产品牌,主打年青化、个性化消费集体的新能源车型也赢得了这一集体的注重。比亚迪的新平台打造的新产品海豚、长城旗下欧拉所打造的小野猫,也定坐落10万元左右的价位,这一价位恰恰投合了这部分时髦年青一族的需求。
与此一起,很多合资品牌也纷繁带来了自己旗下的新能源车型,并放在了展厅的显眼方位。加快拥抱新能源轿车,也已成为他们的一致。
沃尔沃这个有着悠长造车前史的轿车品牌,进入国内商场长,凭借着在安全装备和控制体会方面的优势获得了不少顾客的喜欢,本届车展,沃尔沃紧跟潮流,带来一款纯电动SUV——沃尔沃XC40纯电动。进入车内,人们感触到了一股极简科技风,与燃油车型比较更多了一丝时髦感,一起添加了一些科技装备。这款纯电动车型搭载前后双电机,破百仅需4.9s,续航路程为420km,能够满意家庭日常代步需求。
继ID 4系列在春季车展露脸后,上汽群众纯电又推出了ID 6系列车型。据了解,群众品牌在国内一向稳坐乘用车品牌的销量冠军,本年开端,群众品牌开端在国内商场加快电动化布局,ID.4和ID.6两个系列现在现已别离在一汽-群众和上汽群众两家合资公司投产上市。
“美观,有用。”据工作人员介绍,ID.6 X选用群众品牌最新电动轿车规划言语,从头审视外观、内饰、空间、功用与“人”的联系,它不只引领群众ID宗族未来规划方向,也成为群众品牌全新电动SUV的领航者。
“逛完齐鲁车展,这次的确对新能源轿车的观点改变了,没想到车型这么丰厚,各种功用都十分先进,续航路程也不再是问题了。”在观展的市民孙先生感叹到,从规划前卫的极狐、极氪,到满意二胎家庭需求的蔚来、抱负,真是推翻了他对传统车市的认知。
据中国轿车工业协会统计分析,本年7月新能源轿车商场呈现出“冷季不淡”的特色,产销环比和同比持续坚持增加,且双双创前史新高。2021年1-7月,新能源轿车产销别离到达150.4万辆和147.8万辆,同比增加均为2倍。
某国产轿车品牌商场司理张先生告知记者,尤其是跟着新能源轿车制作工艺的老练,动力问题也得到大大提高,顾客对续航路程的惊惧逐渐削弱。并且新能源轿车的多元化开展趋势越来越显着,与之前一味地着重长续航、高智能等方向产生改变,针对女人和城市代步需求的产品逐渐增多。
“近年来,经过国家对新能源轿车的方针支撑,加上各车企对新能源赛道的注重和商场投入,弯道超车的新能源轿车商场气氛高涨,顾客也逐渐从张望转向了注重,以年青一代顾客为代表的购买内生力现已被激活。”车展主办方相关负责人介绍,逐年提高的新能源轿车参展品牌和车型以及观众的热心,就足以证明这一点。
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