刚过去的周末,春运大幕初启,记者造访广州各大客运站发现,客流没有忽然陡增,车站均做好了运力预备、售票服务、现场指引等作业,一些车站还细心地推出了跨省班车购票挂号准则,遇到突发情况将及时告知乘客。在客流压力最大的流花区域,省站添加售票窗口并扩展暂时分乘区域,正常情况下无需像从前那样异地分流和前置下客。各车站购票情况显现:去往湖南湖北江西方向班车票严重。
前日记者造访省客运站发现,售票窗口没有幻想中的“大排长龙”,一般只需四五人在排队,等两三分钟就轮到自己,候车室里客流比平常多一些,但还没到达非常拥堵的程度。在广州白云石井鞋厂打工的小张,原方案坐火车回老家韶关乐昌,不料车票早已卖完,他只好转乘大巴。省轿车站现场比他幻想的要宽松,只排了2分钟,他就以90元买到了一张回家车票。“很快,比前几年好。”小张笑着告知记者。
在银河客运站,排队买票的旅客多于省站,省际购票窗口特别人多,乃至有三四十人的部队,要排20多分钟才干买到票,有乘客无法诉苦“太慢了”。
昨日的客流情况与前日差不多。比较上一年,有的车站人气还淡了些,到昨日下午6时,芳村站、滘口站检票量同比上一年上升2.66%,而省站、市站、银河站、东站客运站的检票量乃至呈现了下降。
大都客运站均表明,春运开端的这两天,客流比平常有所添加,但因为本年春节较晚,大部分学生已回家,而务工者还没有放假,学生客流与返乡客流错峰出行,因而春运初期不会呈现从前客流突增的现象,客流顶峰估计在2月初降临。
免费的热水、姜汤、简略医药、搭车问询、站内免费WIFI服务……春运发起后,各大车站推出了各自的特征服务,作业人员、自愿者都显着多于平常。
为了应对客流攀升的检测,各客运站依照正班运力、后备运力和应急运力三级形式预备了加班运力,一同想方设法做足预备。“只需有客人根本都能保证。”省站司理何秋莲说,春运期间该站除现有1000多台正班车为主力军外,加班运力、机动运力均将添加约一倍,别离到达400多台和20多台。
与此一同,省站添加了售票窗口,现在只开了50个,顶峰期能够到达90个;扩展候乘区域面积,将暂时分车区面积添加到2700平方米。据悉,从前该站有一些班车需求分流到银河客运站,有些进站车辆要在站外提早下客。本年因为做足了上述预备,“正常情况下无需异地分流和前置下客”。
不少站场还依据客流走向加开班线。广州市轿车站联系了近500台加班运力,并暂时加开多条线路和加密客流量大的班线,加开的包含湖南衡阳直达班线、韶关直达专线、湖北恩施班线等。
海珠客运站有关负责人告知南方日报记者,在首波春运客流中,“主力部队”是江西、湖南、湖北、四川等省际远程旅客。该站将连续新注册广州至江西九江武宁,湖南衡阳常宁,广西金秀桂林等班线,以便利旅客返乡。
为避免外省呈现雨雪、路滑等导致加班轿车不能准时回站、旅客许多停留的情况,本年各客运站对省际轿车票的预售都愈加慎重。市轿车站只预售正常班次的客车票,银河客运站只提早3天预售省际轿车票。
记者造访注意到,大都乘客都是购买当天票。“提早订票,时刻就被限制住,省内班车还不严重,当天还能买到。”大学生小吕说。
“还有售后服务啊。”要回江西的刘先生在银河站买到票后,一同挂号了自己的手机号等信息。本来,为应对降温等原因形成的远程班车延误情况,银河站还施行跨省班车购票挂号准则,如遇突发情况,将经过电话、短信等及时告知已购票的旅客,便于旅客及时调整出行方案。海珠客运站也已施行了该项准则。
银河客运站有关负责人介绍,前日该站省际班车客流激增,比如湖南的湘潭、怀化班车均呈现满座的情况。现在,省际车票特别是湖南、湖北方向票源严重。海珠客运站也表明,现在大都班线票源富余,但江西、湖南等出省线路也相对严重。
记者了解到,虽然从2007年开端,广州市就发起网络预售票,但至今仍处在“冷清”的情况。
昨日记者看到,省站售票大厅的侧边有一个自助取票区,摆着多台珠江通取票机和自助售票机。网上订票旅客凭二代身份证或许输入身份证号及取票暗码,即可在珠江通取票;自助售票机如同高铁的那样,可触屏购买相应车票,不过仅限于当天的班次。
银河客运站二楼也设置了7台珠江通,取票的乘客也是三三两两。随后记者咨询了五名在窗口买票的乘客,他们都还不知道客运站供给了自助取票服务,并表明今后会考虑测验。“早知道就打电话或许在网上买了,多便利。”计划30号回江西九江的王先生说。
也有人对网上订票不放心,在佛山作业、要回安徽合肥的一对小夫妻说:“咱们都没在网上买过票,不知道怎样买,搞不好还会遇到骗子呢。仍是现场买票拿到手里安心。”
各大客运站负责人剖析,近年来网上订票比例有所添加,但更多的仍是现场购票。“一般年轻人才会上网订票。”海珠客运站副总司理吴健松以为,网络售票遇冷的原因,首要因为在公路旅客傍边,首要是务工人员为主,他们不少人不明白上网操作。
现在旅客可经过联网售票、现场购票、电线)和网上购票(http:)等多种方法购票。例如经过网络购票后,能够有三种方法进行取票:付出快递费用,挑选快投递票服务;紧记购票信息(身份证号、取票暗码),在购票成功两小时后可到17家站场内的珠江通自助取票机取票;带着购票人有用的证件原件及电子票号、取票暗码在购票成功两小时后可到发车站指定服务窗口交换车票。
在繁忙时段,取票时打印时刻可能会稍长,需求耐性等候,如果是在珠江通自助取票机取票,在没取到车票前,切勿脱离珠江通,避免车票被别人拾获。如珠江通不能正常出票或卡纸,请及时拨打热线或寻求现场作业人员处理。
据客运站有关负责人介绍,接近春运大客流期,客运站每天的人数添加,主张取票的最佳方法便是挑选快投递票服务。客运站作业人员也提示乘客,前往客运站(包含珠江通)取票时,应掌握好时刻,客运顶峰期应提早一小时以上。
南方日报记者 胡良光 实习生 杜静 通讯员 李作华 刘健霞 郑海涛 周粤华 赖丽梅
南方日报讯 (记者/彭文蕊 通讯员/岳嘉 曾夏超 冼亦英)派发行李贴、指引候车、注册订票热线为外来工预定返程票……2013年春运正式拉开序幕后,广州自愿者们也连续在春运岗位上活泼起来。记者昨日从团市委了解到,越秀、白云、海珠、番禺和黄埔等团区委和部分高校、社会自愿安排,已经过“自愿时”体系在网上发布自愿者招募布告,共有1143人报名参与了春运服务。
其间,在越秀区,从26号开端自愿者便在火车站广场、火车站咨询服务中心、候车棚、母婴候车室、地铁口、省客运站、市客运站等人流集散点,分八个时段为旅客们供给实名制售票咨询、引导进站、车况(路况)问询、电话服务、人流分散、保持广场次序、琶洲候乘指引、母婴候车帮扶、拓荒老弱病残绿色通道等自愿服务。
此外,考虑到年轻夫妻常因春节回谁家而产生矛盾,部分乘客也往往因候车时刻长呈现心情着急的情况,广州青年自愿者协会赵广军服务总队连同广青婚介所的自愿者一同奔赴春运一线,在火车站、客运站场咨询点,为有需求的人及时给予专业心思引导。
针对购票难问题,广州自愿服务就事大厅还注册了返程订票热线(),安排自愿者经过电话,为外来务工人员供给预定返程火车票的自愿服务。
据就事大厅作业人员小陈介绍,自供给返程车票预定自愿服务以来,大厅每天都接到不少人员电话咨询,并协助他们成功预定了返程车票。他解说说,因网上订票触及金钱买卖,并且部分农民工已返乡,不便利处理,所以才考虑经过电话为外来务工人员预定返程火车票。
据广州青年自愿者协会副秘书长丛光芒介绍,从前春运的主力军大都是高校定向发起,社会上其实还有许多热心人士想服务于春运却找不到“安排”,本年“自愿时”作业人员特别发布了《2013年自愿服务‘集结号’》专栏,汇总各春运项目便利市民挑选参与。
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