加快度传感器是一种能够丈量加快度的传感器,加快度传感器一般由质量块、阻尼器、弹性元件、灵敏元件和适调电路等部分组成。依据传感器灵敏元件的不同,常见的加快度传感器包含电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
氢能作为一种清洁动力,具有易燃、易爆及氢脆等安全性问题。但这些安全损害的出现都是在必定环境条件下产生的,只要在运用过程中操控必要条件,就可防止氢气的损害。例如,氢气爆破极限是体积密度到达4.0%~75
近年来,有越来越多的车企参加到了换标的部队,不管是合资品牌仍是自主品牌,对换标都是乐此不疲,好像不换标就跟不上年代潮流一般。这不,继奥迪换标后不久,吉祥轿车近来也迎来了全新品牌标识。值得一提的是,这是吉祥两年内的第2次换标,旧的品牌标识在2020年才替换,运用了还不到两年
近年来,在“双碳”布景下,我国新动力轿车及储能工业均出现高速增加态势。从全球来看,到2025年,估计动力电池出货量将正式迈入“TWh”年代,储能电池出货量将到达460GWh。清洁动力的蓬勃开展,将带动锂电池需求的继续增加
在间隔上一年6月发布依据技能研制长时间规划“Zoom-Zoom可继续开展宣言2030”的一年半今后,一贯执着于内燃机研制的马自达,开端用愈加“急进”的做法,向电动化转型政策建议了冲击。日前,马自达宣告更新中期运营方案,一起发布了面向2030年的根本运营政策
作者 | 龚宸芫修改 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)从产品到技能,我国电动轿车及相关工业链正加快出海。我国轿车工业协会数据显现,2022年1-10月,我国新动力轿车出口49.9万辆,同比增加96.7%
知情郎·眼|侃透公司专利事儿众所周知,蔚小理造车新势力中,抱负是增程式技能路途的坚决履行者。抱负ONE更是增程式电动车的开创者。在纯电技能还未彻底老练之前,增程式方案的确能够作为由燃油过渡到纯电的方案
导语Introduction手动变速器年代行将闭幕。作者丨李思佳责编丨崔力文修改丨朱锦斌近来,网上流传出一封群众变速器(上海)公司的内部信。函件称,上汽群众年头做出了停产手动变速器的决议,并方案于下一年3月底正式停产,之后将进入关停清算流程
撰文 | 熊 星 修改 | 吴先之11月10日,蔚来发布了2022年Q3财报。数据显现,到第三季度,蔚来完结营收130.021亿元,同比增加32.6%。,环比增加为26.3%
快空泛慢,慢空泛快。作者:李敬择修改:郝科科风品:曲颖 沈禾来历:铑财——铑财研究院背靠大树好乘凉,眺望要站伟人膀子上!这不,赛力斯就凭着与华为的深度绑定协作,完结了丑小鸭到白天鹅的逆变——“从零到万
今年以来,新动力轿车销量坚持高速增加,但职业全体面对一系列应战,包含原材料及物流本钱上涨、芯片供给缺少等。作为国内新动力轿车的先行者,北汽蓝谷坚持高端转型,全力打造极狐品牌,根本面继续向好。依据揭露数
本文来历:智车科技/ 导读 /在自动驾驶的感知领域中,依据单个传感器的感知往往具有着信息缺乏,特定环境下无法安稳适用,价格本钱等等的顾忌,这也就造成了现在市面上大多数自动驾驶企业都会为一辆自动驾驶轿车
文 | 荆玉碳酸锂价格创出新高、原材料价格再次上涨之际,电动车龙头特斯拉却传出了降价的音讯。依据特斯拉官网的信息显现,在售Model Y及Model 3全系车型下调价格,降价起伏在1.4-3.7万元不等
喜爱重视体育赛事的朋友,必定常常能在新闻报道里见到“怒”这个字,它除了能够用来赞誉运动员竞技状况的爆棚,例如“怒射”、“怒扣”、“怒举”,还能够描述竞赛输赢效果的悬殊,一旦某只部队取得大比分取胜,就能够拿下“怒胜”的称谓
新动力车企业的造富神话招引着每一家传统车企。关于传统车企而言,“转型”将是未来几年的关键词。且跟着新动力车浸透率越来越高,传统车企的转型就会越来越快。前段时间,群众将旗下的保时捷打包上市。保时捷的上市创下了欧洲近十年以来的IPO纪录
这种高速迭代或频频推出新产品的节奏,首要是由我国品牌所带来,但不管我国品牌仍是合资品牌,对旗下主力车型的迭代速度仍是十分考究传统火候的。在传统的轿车理念中,有着“三年改款、六年换代”的说法。尽管一款车每年都会至少折腾一把年度小改款,但在全体的中期改款和换代的节奏上,的确也是遵从着这一理念
一个品牌的科技日活动,能让业界专家、大咖聚集,活动阵型高标准致使影响整个职业,成为观察职业开展前沿风向标,不易;一个品牌的战略发布,能招引央视名嘴站台掌管,央媒、职业媒体竞相跟踪报道,很难;一个品牌的科技立异效果展现,取得央媒长达3-4小时不间断直播聚集,引发全球用户线上线下广泛重视,更是难上加难
电动车电机操控器是电动轿车“三电”中的又一中心;电动轿车要完结加快、定速巡航、能量收回,都要依托电机操控器;电机操控器能够说是电动轿车的“操控中心”,驾驶员下发的操控指令,都要经过电机操控器来履行。一
配图来自Canva可画不久前,经济学家任泽平在个人年中秀上表明,我国甚至全球的传统燃油车正迎来“诺基亚时间”。新动力轿车代替燃油车将在最近5年内完结革命性的爆破性改变。这一说法引发广泛重视。诺基亚从前几乎是手机工业的代名词,却被智能手机的浪潮筛选到前史的尘烟中,足以证明技能革新带来的冲击力无法反转
9月6日,赛力斯轿车与华为联手规划的第三款问界系列车型-问界M5 EV正式上市。新车是AITO旗下首款纯电车型,定位才智奢华纯电SUV,全国主张零价格为标准版28.86万元,功用版31.98万元。新车
撰文 | 吴先之 冷泽林修改 | 王 潘一年前上汽董事长陈虹的“车企魂灵”说还犹言在耳。自从回绝华为之后,这家国内轿车界的巨头,却并没有将一切第三方解决方案都拒之门外。光子星球从知情人处得悉,上一年春节后,上汽CTO、总工程师祖似杰曾带队拜访OPPO
加快度计和陀螺仪安装在彼此笔直的丈量轴上,经过算法对信号进行处理后,便可计算出物体的姿势。IMU即惯性丈量单元,俗称惯性传感器,能够为车辆中的一切操控单元供给车辆的即时运动状况,首要用来检测和丈量加快度与旋转运动
2022年8月4日,由宝马建议的宝马草创车库联合加快营活动盛大举行。facecar从70多家报名企业中锋芒毕露,成为15家优秀企业之一,有幸参加了本次加快营活动。facecar 品牌联合创始人 朱佳明
近年来,新动力轿车商场排位战愈演愈烈,涌现出特斯拉,蔚来、抱负、小鹏、比亚迪等多个有力竞争者。跟着问界M5和问界M7等新车型的推出,赛力斯轿车为群雄逐鹿的新动力轿车商场带来了新生力量,或成为实力派“搅局者”
近来,文远知行发布新一代自动驾驶通用技能渠道WeRide One。该渠道以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为中心,包含自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构渠道,经过三大层级全面打通“研制—
北京时间8月8日,交通运送部发布了关于《自动驾驶轿车运送安全服务指南(试行)》(征求定见稿)揭露征求定见的告诉【下文简称“自动驾驶定见稿”】,该告诉清晰论述了运用自动驾驶轿车从事“公共汽(电)车客运、出租轿车客运、路途一般货物运送、路途旅客运送运营”四大揭露路途场景的相应标准
伴跟着新动力轿车快速开展,轿车起火事情也时有产生,据揭露材料显现,2021年,共产生3000余起新动力轿车起火事端,其间大部分起火原因都源于锂离子电池热失控。对新动力轿车起火原因进行了剖析,从剖析效果
2022年上半年,宝马集团在我国共交给378,727辆BMW和MINI品牌轿车,其间纯电动车型销量连续微弱气势,同比增加74.6%。从车型来看,BMW 4系热度不减,销量同比增加43.8%;BMW M品牌销量同比增加37.6%
人均富豪,遍地黄金?新车上市三天后,抱负轿车急不可耐地晒出订单量:72小时,付出5000元的预定用户超越3万。图片来历:抱负轿车要知道,抱负L9是一款定价在45万元左右的车型,这也是我国轿车品牌一向难以攻下的价格区间
据乘联会官方数据显现,2021年我国电动轿车产销高达354.5万辆和352.1万辆,同比增加159.52%和157.57%。另据我国轿车工业协会发布的数据显现,2022年1-4月份,我国电动轿车产销160.5万辆和155.6万辆,同比增加均为1.1倍,可见其增加气势有多迅猛
极客网·轿车科技7月4日2021年10月,距离与台湾企业Yulon协作,预备出产3款电动轿车。苹果iPhone约有70%者是鸿海(富士康)出产的,很明显,鸿海对轿车制作很有爱好。到现在为止,鸿海烦扰与美国两家电动轿车创业公司签约,它们分别是Lordstown Motors和Fisker
本文来自方正证券研究所2022年06月29日发布的陈述《奥海科技:智能终端充储龙头,进军动力域操控器》奥海科技是渠道化的便携动力体系的龙头厂商:公司是手机充电职业的细分龙头,全商场占比约15%,并先后布局胶壳、电解电容和变压器等,构筑笔直工业链整合优势
任正非曾说,华为最会“吹嘘”的是余承东。论吹嘘,余承东的确内行,好在之前吹的大部分都完结了。近来,余承东直言:纯燃油车年代会敏捷完毕,现在还买燃油车,就像智能手机年代买功用机。那么,纯燃油车线
撰文 | Penn;修改 | 郭郭→这是《举世零碳》的第216篇原创摘要:今年以来受俄乌地缘形势抵触、欧盟对俄罗斯动力制裁的影响,石油价格大幅上涨,这一要素意外促进全球电动化进程提速。包含中、美、欧在内的干流电动车销售商场中,顾客的心态产生了活跃改变,助力传统燃油轿车被新动力轿车代替的进程
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