中国汽车中国汽车 4S4S4S4S 店汽车用品经营现状调查店汽车用品经营现状调查前言:4S 是指整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)为一体汽车销售特许经营模式。汽车作为消费品迅速走入中国家庭的近十年, 也是中国汽车产业和汽车市场迅速壮大的十年。自 1998 年广本、别克、奥迪率先在我国建立汽车品牌专卖店以来,这种形式得到了制造商的青睐。装备精良的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的气氛、保养良好的服务设施、充足的零配件供应、 迅速及时的跟踪服务体系,浓厚的品牌概念、紧密的产销关系,迅速被国内...
中国汽车中国汽车 4S4S4S4S 店汽车用品经营现状调查店汽车用品经营现状调查前言:4S 是指整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)为一体汽车销售特许经营模式。汽车作为消费品迅速走入中国家庭的近十年, 也是中国汽车产业和汽车市场迅速壮大的十年。自 1998 年广本、别克、奥迪率先在我国建立汽车品牌专卖店以来,这种形式得到了制造商的青睐。装备精良的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的气氛、保养良好的服务设施、充足的零配件供应、 迅速及时的跟踪服务体系,浓厚的品牌概念、紧密的产销关系,迅速被国内诸多厂家复制蔓延。2002 年后,汽车消费呈现井喷式增长,同时与汽车消费相关的行业尤其是 4S 店也如雨后春笋般兴起。近两年各大车企掀起扩张网点的热潮。截至 2006 年 10 月,工商联汽车经销商商会统计多个方面数据显示,全国已有汽车 4S 店近1 万家。从汽车交易模式的发展历史来看,国外的汽车交易,通常都经历了从“4S 店”到“汽车交易市场”,再回归“4S 店”的过程。而由于起步较晚,我国的发展历史,是直接从“汽车交易市场”到“4S 店”的两步模式。区域产业经济中较晚起步的行业,在能够借鉴别的地方已经积累的丰富经验的基础上, 常常可达到一个较高的发展速度。而在快速地发展的背后, 却往往也会同时存在着不少弊端。汽车 4S 店作为中国目前汽车销售的主流模式,由于前期盲目扩张加上管理不善,先天“短板”开始凸显:投资大、经营成本高、营销同质化、盈利捉襟见肘等,这些都增加了 4S 店的销售压力。2008 年 8 月 1 日起,《中华人民共和国反垄断法》正式实施。综合看来,《反垄断法》并不会改变国内现行的汽车营销模式。当前国内汽车市场的主体问题不是垄断,而是过度竞争甚至是恶性竞争。商务部权威人士指出, 《汽车品牌销售管理实施办法》总则第四条规定: “境内外汽车生产企业在境内销售自产汽车的,应当建立完善的汽车品牌销售和服务体系,提高营销和服务水平”。汽车 4S 店模式和这一要求是一致的,集销售、维修、服务一体的营销模式是适合中国经济发展现状和消费的人需求的,不但不会改变,只会更完善。鉴于汽车鉴于汽车 4S金融风暴下的汽车销售行业经营状况,调查及了解其在汽车后市场,特别风暴下的汽车销售行业经营状况,调查及了解其在汽车后市场,特别是汽车精品经营的现实状况,并分析其售后市场重要的获利来源构成,对促进是汽车精品经营的现实状况,并分析其售后市场重要的获利来源构成,对促进其健康加快速度进行发展,提升企业经营利润,提高竞争力以度过难关,这是很有必要其健康加快速度进行发展,提升企业经营利润,提高竞争力以度过难关,这是很有必要的。的。4S 店在中国汽车销售上的主流地位店在中国汽车销售上的主流地位,,和其庞大的规模和其庞大的规模,,结合结合世界世界金融所谓汽车后市场(automotiveaftermarket)是相对于汽车前市场说的。汽车前市场是指为实现汽车销售而进行的各种交易和服务的市场,通常叫做汽车市前市场是指为实现汽车销售而进行的各种交易和服务的市场,通常叫做汽车市场场;而汽车后市场则是指汽车售出之后的维修、保养服务及其所需汽车零配件汽车后市场则是指汽车售出之后的维修、保养服务及其所需汽车零配件、汽车用品汽车用品和材料的交易市场和材料的交易市场。它所涵盖的行业和企业包含:汽车的维护汽车、汽车的维护、、保养和保养和
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