说起车便利(,离不开O2O模式,而谈起O2O模式,却不得不从近年发展最迅速的B2C说起。为何这几年电子商务平台发展如此迅猛,其中的原因无非几个,价格实惠公道、购买方便、节约时机是选择线上购买的三大根本原因。据相关调查显示,有过网上购买经历的消费者中,66.7%的人认为线%左右的人认为线上购买更便利,可以每时每刻购买;53.6%的人认为线上购买更节约时机。这三点正是线上抢夺线下渠道销售份额的最有力武器。
但O2O模式显然不同于B2C的线上销售的模式,为何放在一起讲,原因是O2O其本质也是B2C模式下的产物,更确切的说O2O是B2C模式的全面升华。消费者仍旧能线上看商品,对比价格,这点无异于B2C,但如何将线上顾客引入线下,最终达到线O真正目的所在。
车便利的模式即O2O模式对汽车后市场的融合。O2O营销模式在百科上的定义是一种离线商务模式,是指线上营销线上购买带动线O通过打折、提供信息、服务预订等方式,把线下商店的消息推送给互联网用户,从而将他们转换为自己的线下客户,这就很适合必须到店消费的商品和服务,当前发展较为成熟的比如餐饮、健身、看电影和演出、美容美发、摄影等,而车便利所倡导的汽车服务体验也是汽车后市场行业内独树一帜的创新模式。
车便利模式下的营销最终要达到一个什么目的?其目的很明确,即线上线下一体化。要想达到这个目标,车便利的优势在哪里,日后该怎么样去做?
为何说汽车后市场的O2O模式引领未来,这并非虚张声势。我们都很明确,当前汽车后市场线下渠道的核心功能是无法通过其他方式替代,比如洗车,美容养护,汽车改装,甚至产品现场体验、产品取货的及时性等都是线上销售没有办法替代的,也就是说大多数的服务还要线下来完成。
随着网络科技的发展,超过80%的消费者偏好从网上获取品牌、汽车用品信息及购买渠道等。在一系列的对比中,消费者的购买决策也越加慎重而复杂。但消费的人在网上确认某一商品信息后,则会通过线验询问等来感知产品是不是真的值得购买,但网上的信息依然是消费的人购买的重要参考是依据。所以,虽然汽车之家、天猫等网站开始布局汽车产品和用品的销售模式,但从调查多个方面数据显示,不到0.5%的人有意愿在线上下单,单一线上销售渠道并未得到消费者认可。
但值得注意的是,88%的人在购买汽车用品时会在网络上进行产品、销售网点、价格、促销活动信息的收集对比,然后前往实体店进行体验与咨询。所以说O2O显然是打破格局的一个突破点,如果消费者线上比较信息,线下看样品,那对于购买的信任度是否极大的提升?这也是O2O的魅力所在,结合线上方便省时的同时,也顾虑了消费的人在看不到实物时购买行为上的不确定。
消费者对于汽车包括汽车用品的购买决策流程,依然是一个线上选择对比,线验支付的过程。至于洗车、汽车美容等不能被线上替代的服务在线上根本还没形成竞争,因而敢为人先将线上顾客资源引入线下,正是车便利运营模式的关键。网络预约服务已步入成熟,车主将通过线上比较服务信息,线验服务的方式体验到O2O运营模式下带来的便捷,而车便利最终将引领终端店实行一站式服务,线上线下一体化。但对于厂商来说,无论是线上平台还是线下渠道,都不希望出现“一头独大”、“店大欺客”的现象,O2O模式必将是未来发展的方向。线上线下不再“相互厮杀”,而是整合双方优势,让终端消费者的注意力从价格转移到产品、品牌、服务,从而引导渠道健康成长,这也是车便利所倡导的良性经营模式。
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